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Circolare 5/10/2015

18 Novembre 2015 franco

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Notizie da Milanotoday.it

La lettera dei sindaci al Financial Times: "Limiti di velocità vengano stabiliti dai comuni"
Tredici tra sindaci e vicesindaci hanno firmato una missiva per chiedere all'Europa la prerogativa sulla scelta dei limiti di velocità. Tra i firmatari anche Milano, rappresentata dalla vicesindaca Arianna Censi
Intesa San Paolo cede a Coima le sue sedi storiche in centro a Milano
Oggetto del conferimento, tra gli altri, gli immobili di via Verdi e piazza Paolo Ferrari
La Lamborghini sequestrata all'imprenditore che "inventava" crediti fiscali
La guardia di finanza sequestra beni per 330mila euro e la Lamborghini. L'uomo è stato arrestato

Economia

ilsole24ore Economia – Turismo

Ponte di primavera, occupato il 79% delle camere in hotel. Le destinazioni più gettonate
Ottimo il tasso di prenotazione per gli hotel ma per molti sarà una gita fuori porta
Ponti di primavera bene ma non benissimo. Ecco perché
Secondo Federalberghi sono pronti a partire quasi 14 milioni di italiani per un fatturato di quasi 6 miliardi mentre sono in arrivo i turisti stranieri. Le previsioni di Trenitalia e Trainline
Un doppio ponte di primavera da quasi 6 miliardi
Pronti a partire 16 milioni di italiani e altri 4 milioni sono indecisi a causa delle condizioni meteo

Notizie da Corriere della Sera

Musica e Canti di Tradizione Orale: Lezione Aperta di Etnomusicologia
Esplorazione della Cultura Musicale Sarda Venerdì 26 aprile, alle ore 17, presso la Sala SEARCH di Palazzo Bacaredda a Cagliari, gli appassionati della cultura sarda avranno l’opportunità di immergersi nella ricca tradizione musicale dell’Isola. La lezione aperta di etnomusicologia, condotta dal professor Lutzu, offrirà uno sguardo approfondito sui generi musicali tradizionali della Sardegna. Preparativi per L'articolo Musica e Canti di Tradizione Orale: Lezione Aperta di Etnomusicologia proviene da Oggi Notizie.
Tutto Pronto per il Ritorno in Italia della WWE
Un Evento Imperdibile a Bologna A pochi giorni dal tanto atteso ritorno della WWE in Italia, l’atmosfera è elettrizzante. Lo show WWE Live, in programma a Bologna per mercoledì 1 maggio alle ore 20:00 presso l’Unipol Arena, ha già registrato il tutto esaurito. I Protagonisti di WrestleMania XL All’Unipol Arena, il nuovo campione indiscusso della L'articolo Tutto Pronto per il Ritorno in Italia della WWE proviene da Oggi Notizie.
Aggiornamento Studio Epidemiologico Ex ILVA
L’Impegno Continuo della Regione Puglia L’aggiornamento dello studio epidemiologico su Taranto rappresenta un impegno costante della Regione Puglia, inserito in un programma nazionale di interventi sui siti contaminati. Questo programma, guidato dalla Regione Puglia in collaborazione con altre 14 regioni, mira al consolidamento degli strumenti di sorveglianza e all’aggiornamento dello studio di coorte. Focus Sul L'articolo Aggiornamento Studio Epidemiologico Ex ILVA proviene da Oggi Notizie.

Notizie da Milano WeekEnd

SIMONA

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Sea Aeroporti Milano

Extinction Chapter 1
Extinction Chapter 1 s008120 Lun, 03/11/2024 - 09:28 Si è inaugurato ieri pomeriggio alla Porta di Milano del Terminal 1 dell'aeroporto di Milano Malpensa “Extinction.Chapter one”, l’ultimo progetto dell'artista Max Papeschi, a cura di Stefania Morici, nato con la collaborazione di Flavia Vago, AIIO Michele Ronchetti e Fabrizio Campanelli. Presenti Alessandro Fidato, Chief Operating Officer di SEA che ha fatto gli onori di casa, l’artista Max Papeschi e la sua curatrice Stefania Morici. Il progetto è scandito in tre capitoli: il primo di questi – “Extinction. Chapter one” – presenta 54 sculture in terracotta e 1 video rielaborato dall’intelligenza artificiale, che raccontano in forma parodistica il tema della guerra e dell’impoverimento culturale. Significativo che questa grande installazione - concepita come reperto archeologico portato alla luce da una razza aliena - sia arrivata proprio in un aeroporto, luogo non luogo per eccellenza, uno spazio privo di identità, ma che è intriso di relazioni e storie, incrocio tra passato, presente e futuro dove migliaia di persone si incontrano in modo estemporaneo. E proprio in un momento di grandi conflitti, il messaggio e il monito di Max Papeschi sull’estinzione della razza umana è ancora più potente e invita a riflettere. 5 marzo 2024 Vai al comunicato stampa
Elettrificazione degli aeroporti di Linate e Malpensa
Elettrificazione degli aeroporti di Linate e Malpensa s008120 Mar, 11/14/2023 - 16:00 Il progetto eMAGO prevede l'implementazione di 94 stazioni di ricarica elettrica, 31 a Linate e 63 a Malpensa, sia airside che lanside, per alimentare i veicoli aeroportuali, oltre che ulteriori 100 “prese di ricarica intelligenti”, le Smart Power Sockets, 20 a Linate e 80 a Malpensa, per alimentare i mezzi di rampa e di servizio agli aeromobili (Ground Support Equipment - GSE). Leggi il comunicato stampa Guarda il video
Fenix, progetto pilota del cargo per la digitalizzazione del settore merci
Fenix, progetto pilota del cargo per la digitalizzazione del settore merci s008120 Mar, 08/01/2023 - 09:06 Il progetto FENIX, con un importante budget di circa 60 milioni di €, con una quota finanziamento UE pari al 50%, ha permesso di completare nuove applicazioni per la digitalizzazione dei processi del ciclo di trattamento delle merci aeree, che coinvolgono tutti gli operatori della filiera logistica e che coprono tutte le principali aree operative della filiera (trasporti stradali e operazioni aeroportuali land-side, operazioni aeroportuali air-side, procedure doganali). Insieme alla partecipazione di 43 beneficiari, tra cui SEA che ha investito circa 1,5 milioni di € negli ultimi tre anni sullo sviluppo dei nuovi applicativi integrati nell’ecosistema digitale Smart City delle Merci, piattaforma di interscambio informativo operativa già da alcuni anni a Malpensa. Le applicazioni sviluppate sono scalabili ed interoperabili, potranno essere messe a disposizione di tutti gli aeroporti italiani in linea con gli obiettivi del PNRR, a tutto vantaggio della transizione digitale e sostenibile del cargo aereo nazionale. La digitalizzazione dei processi del sistema cargo è una delle leve per rendere l’aeroporto di Malpensa sempre più attrattivo, garantendo un transito più veloce delle merci, una maggiore efficienza agli operatori e dei processi logistici più snelli, in modo da consolidare la leadership nel mercato italiano dell’air cargo e di colmare il gap con i principali scali merci europei. Malpensa Cargo, con circa 721 mila tonnellate di merce gestita nel 2022, è il primo aeroporto cargo in Italia, con una quota di mercato del 65%, e si colloca al quinto posto a livello europeo. Lo scorso 30 marzo all’aeroporto di Milano Malpensa si è tenuto l’incontro “The Italian Rhine Alpine Pilot Site- Final Event” per presentare i risultati del pilota parte del progetto europeo FENIX, progetto di interscambio e condivisione di informazioni tra gli attori delle filiere logistiche che operano nei nodi e sugli archi delle Reti Europee TEN-T. Cargo Malpensa: la condivisione dei dati abilita la Smart City delle merci Dal 2024, secondo quanto stabilito dall’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile ENAC, la consegna delle spedizioni di merci in partenza deve essere preceduta dalla trasmissione informatica dei dati all’ecosistema digitale Smart City. Il 70% delle merci che vola dall’Italia parte dall’aeroporto di Milano Malpensa, che ha chiuso il 2022 con 721.000 tonnellate di merce trasportata e un incremento del 28% rispetto ai volumi del 2019 (riferimento pre-pandemia). Numeri significativi per la gestione delle merci che coinvolge spedizionieri, responsabili doganali, addetti alla ricezione in aeroporto (handler) e molti altri soggetti che devono quotidianamente interagire scambiandosi le informazioni di interesse nel ciclo di trattamento delle merci aeree in arrivo e in partenza. Proprio a partire da questa complessità era stato sottoscritto un Protocollo di Intesa tra Regione Lombardia, il sistema imprenditoriale rappresentato da ANAMA (Associazione nazionale agenti merci aeree) e ASSOHANDLERS (Associazione Nazionale Operatori Servizi Aeroportuali di Handling) e il soggetto gestore degli aeroporti di Milano SEA S.p.A., con il coordinamento tecnico-scientifico di Cefriel – Politecnico di Milano, che ha portato alla creazione dell’ecosistema digitale “Malpensa Smart City delle Merci”, ovvero alla trasformazione dello scalo merci dell'aeroporto di Malpensa in una vera e propria città intelligente, allineata agli standard informativi e comunicativi dei più avanzati e importanti aeroporti Cargo europei. “La digitalizzazione dei processi del sistema cargo – dichiara Paolo Dallanoce, Responsabile Cargo SEA Milan Airports - è una delle leve per rendere l’aeroporto di Malpensa sempre più attrattivo, garantendo un transito più veloce delle merci, una maggiore efficienza agli operatori e processi logistici più snelli, in modo da consolidare la leadership nel mercato italiano dell’air cargo e di colmare il gap con i principali scali merci europei. Malpensa Cargo, con circa 721 mila tonnellate di merce gestita nel 2022, è il primo aeroporto cargo in Italia, con una quota di mercato del 65%, e si colloca al quinto posto a livello europeo”. Quali le nuove funzionalità della Malpensa Smart City? I servizi messi a disposizione tramite l’ecosistema digitale consentono già da alcuni anni di ottimizzare i tempi di accettazione e scarico delle merci e di rendere più efficienti i processi e le modalità di gestione delle spedizioni. Di recente sono state realizzate da SEA nuove funzionalità, che consentiranno di prenotare le operazioni di carico e scarico, utilizzare il corridoio doganale, digitalizzare i processi tra handler di rampa e handler di magazzino. La consapevolezza della centralità della trasformazione digitale ha portato oggi all’introduzione esplicita nel Regolamento di Scalo dell’aeroporto dell’obbligo di utilizzare l’ecosistema digitale per lo scambio di informazioni. Tutti gli attori della filiera sono invitati ad aderire, seguendo le indicazioni messe a disposizione da SEA nella pagina dedicata all’iniziativa: www.milanomalpensacargo.eu/it/smart-city. “La comunità cargo è sempre più consapevole della necessità di accelerare il processo di digitalizzazione” - sottolinea Maurizio Brioschi, Market Leader Logistic di Cefriel. “L’obbligatorietà istituita da ENAC e che coinvolge tutti coloro che operano sull’aeroporto di Malpensa, dalle imprese di spedizioni, agli handler e a tutti gli altri anelli della filiera coinvolti, non fa che dare una ulteriore spinta verso l’innovazione”. Quali i vantaggi per gli spedizionieri? “Con l’Ecosistema Smart City i dati arrivano prima della merce: quando i camion viaggiano in direzione Malpensa, i dati della merce sono già nell’ecosistema” – sottolinea Matteo Castiglioni, Specialista IT di Vector S.p.A. “Questo fa sì che, quando il mezzo arriva all’accettazione, non è più necessario come succedeva in passato dover aspettare l’inserimento di tantissime informazioni a mano, con la possibilità di errori di battitura. Adesso con un click si scaricano tutte le informazioni trasmesse all’ecosistema e questo ci consente di velocizzare le operazioni di spedizione. Un Ecosistema come questo ci dà la possibilità di crescere e innovarci e stare al passo con i tempi di oggi”. Quali i prossimi step di progetto? Grazie al progetto europeo FENIX, concluso di recente, si sono messe le basi per l’introduzione di nuovi servizi quali per esempio il Fast Transfer, che consente al responsabile della merce di trasferire la merce dall’hub aeroportuale di arrivo ad altro luogo di sdoganamento esterno immediatamente all’arrivo, ottimizzando i tempi, i costi e la logistica di magazzino. “Questo servizio – spiega Alberto Castelli, Project Manager dell’ecosistema digitale Malpensa Smart City delle Merci - è stato sviluppato con l’Agenzia delle Dogane e dei Monopoli e introdotto a Malpensa per la prima volta in Italia. Altri servizi sono stati testati e si sta ora lavorando per portarli a regime: la prenotazione degli slot di scarico della merce a beneficio degli autotrasportatori che potranno ridurre i tempi di attesa, l’ottimizzazione degli scambi informativi tra i gestori dei magazzini presso l’aeroporto e gli incaricati del carico-scarico degli aerei e il monitoraggio dei carrelli utilizzati per il trasporto della merce sulle piste”. Quale il legame tra l’ecosistema digitale Cargo Malpensa e Gaia-X? “Questa di Cargo Malpensa – spiega Michele Bonardi, Responsabile della Practice Digital Ecosystems di Cefriel - è una innovazione che ha anticipato i tempi. L’approccio definito da Cefriel insieme agli stakeholder della filiera Cargo di Malpensa è infatti del tutto coerente con il recente modello proposto a livello internazionale da Gaia-X, visto che ne sono garantiti aspetti fondamentali quali il controllo dei propri dati e l’adozione di regole comuni e linee guida tecnologiche utili per creare un unico ambiente di condivisione sicura di dati”. Guarda il VIDEO.

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